Stellantis oficiāli atklāja Stellantis Eiropas piegādātāju konsultatīvo padomi - Ko tas nozīmē globālajiem automobiļu piegādātājiem

Turīna, Itālija - 2026. gada 25. marts. Ņemot vērā, ka Eiropas automobiļu rūpniecība ietekmē elektrifikācijas spiedienu, stingrāku regulējumu un pastāvīgo piegādes ķēdes nenoteiktību, Stellantis oficiāli atklāja Stellantis Eiropas piegādātāju konsultatīvo padomi. Apvienot augstāko vadību un 26 galvenos piegādātājus savā simboliskajā Turīnas galvenajā mītnē, kas ir Itālijas autobūves mantojuma dzimtene. Šī iniciatīva ir vairāk nekā organizatorisks paziņojums, bet skaidrs signāls, ka OEM{6}}piegādātāju iesaistīšanās noteikumi Eiropā būtiski mainās.

 

Pasaules mēroga piegādātājiem ar ambīcijām Eiropas tirgū šis brīdis ir pelnījis rūpīgu uzmanību. Pāreja no iepirkuma, kas saistīta tikai ar darījumiem, uz strukturētu,{1}}kopizveides partnerību ir gan izaicinājums, gan nozīmīga iespēja.

 

 

 

Turīnas izvēle ir apzināta. Itālija veido ievērojamu daļu no Stellantis Eiropas ražošanas apjoma, un Itālijas automobiļu komponentu nozare ir viena no reģiona stratēģiskākajām rūpniecības ekosistēmām. Tomēr jaunākie dati liecina par nevienmērīgu atveseļošanos: lai gan transportlīdzekļu ražošana Itālijā 2026. gada janvārī pieauga par 29,4% gadā-salīdzinājumā ar-gadu, komponentu nozarē tajā pašā laika posmā tika reģistrēts kritums par 5,5%, kas ir krass kontrasts, kas uzsver piegādes ķēdes saskaņošanas trauslumu.

 

Izveidojot savu jauno konsultatīvo padomi Turīnā un uzaicinot ANFIA (Itālijas Automobiļu komponentu asociāciju) un FIEV (Francijas -Eiropas Automobiļu aprīkojuma industriju asociāciju) kā līdzstrādniekus, Stellantis apliecina apņemšanos atjaunot attiecības ar piegādātājiem no paša sākuma, centrā nodrošinot pārredzamību, ātrumu un savstarpēju atbildību.

 

Kā atklāja Stellantis Europe COO Emanuele Cappellano:

"Šī padome ir nozīmīgs pavērsiens mūsu ceļā, lai stiprinātu reģiona rūpniecisko sniegumu. Mēs esam apņēmušies nodrošināt pārredzamu dialogu un ātrāku lēmumu pieņemšanu, lai veicinātu kopīgus panākumus."

 

 

Stellantis Europe Piegādātāju konsultatīvās padomes 2026. gada darba kārtība ir vērsta uz četrām prioritārām jomām, kas kopīgi nosaka, kur virzās Eiropas OEM{1}}piegādātāju attiecības:

 

• Kvalitāte un gatavība palaišanai: Nodrošināsim, ka piegādes ķēdes partneri atbilst arvien sarežģītākām produktu specifikācijām un straujai ražošanas palielināšanai{0}}, jo īpaši tādēļ, ka jaunas EV platformas tiek izplatītas visās Eiropas rūpnīcās.
• Izmaksu konkurētspēja: virzīties tālāk par vienkāršām cenu sarunām uz kopīgu izpratni par izmaksu struktūrām, nodrošinot ilgtspējīgu peļņu gan oriģinālo iekārtu ražotājiem, gan piegādātājiem visā vērtību ķēdē.
• Inovācijas un elektrifikācija: piegādātāju zināšanu iekļaušana izstrādes cikla sākumā, jo īpaši akumulatoru sistēmās,vieglas konstrukcijasun integrēto komponentu risinājumi.
• Piegādes ķēdes noturība: izveidojiet dublēšanas, redzamības un riska{0}}dalīšanas mehānismus, kas var izturēt ģeopolitiskos traucējumus, enerģijas nepastāvību un izejvielu ierobežojumus.

 

Šie četri pīlāri nav unikāli Stellantis. Tie atspoguļo plašāku Eiropas nozares vienprātību, kas pārveido iepirkumu stratēģijas gan BMW, gan Volkswagen Group, Renault un Stellantis. Piegādātājiem, kas piekritīs šai darba kārtībai, durvis tiks atvērtas, savukārt tiem, kas paliks pie vecā darījumu modeļa, tās tiks aizvērtas.

 

 

OEM{0}}piegādātāju dinamika Eiropā nemainās nemateriālās gribas dēļ. Tas mainās, jo strukturālais spiediens uz Eiropas automobiļu ražošanu ir padarījis veco modeli neizturamu.

 

No izmaksu kontroles līdz piegādes ķēdes stabilitātei

 

Gadu desmitiem iepirkumu domāšanā dominēja izmaksu efektivitāte. Galvenie instrumenti bija globālā piegāde, konkursa konkurss un piegādātāju konsolidācija. Taču pēdējo piecu gadu satricinājumi, pusvadītāju trūkums, enerģētikas krīzes un loģistikas traucējumi ir atklājuši pamatpatiesību:piegādātājs ar viszemākajām{0}}izmaksām ne vienmēr ir visvērtīgākais.

 

Mūsdienās oriģinālo iekārtu ražotāji aktīvi{0}}pārvērtē savus piegādātāju rādītājus.Piegādes uzticamība, riska{0}}dalīšanas sistēmas un spēja ātri reaģēt uz ražošanas mainīgumu tagad tiek uzskatītas par stratēģiskiem aktīviem, nevis sekundāriem apsvērumiem.

 

No ražošanas izpildītāja līdz izstrādes partnerim

 

Theelektrifikācijas pārejapaātrina otro strukturālo maiņu: arvien vairāk tiek sagaidīts, ka piegādātāji piedalīsies transportlīdzekļu agrīnās -izstrādāšanas stadijās, nevis tikai ražošanā atbilstoši specifikācijām. Tas ir īpaši redzams tādās jomās kā akumulatoru bloka strukturālie komponenti, automašīnu šķērsstieņi un vieglie integrācijas risinājumi, jomas, kurās ir jāsaplūst projektēšanas inženierijas un ražošanas pieredze.

 

Piegādātāji, kas var atvestkop-inovācijas iespējaslīdz galdam, sniedzot ieguldījumu lēmumu pieņemšanā par platformu, materiālu atlasi un integrācijas dizainu, kļūst par strukturāli iecienītākajiem partneriem vadošajiem Eiropas oriģinālo iekārtu ražotājiem.

 

 

Piegādātājiem ārpus Eiropas un jo īpaši ražotājiem no Ķīnas, kuri vēlas izveidot uzticamas,{0}}ilgtermiņa pozīcijas Eiropas tirgū, sekas ir skaidras un konkrētas.

 

Konkurences priekšrocības Eiropā vairs nenosaka tikai cena. To nosaka:

• Integrācijas spēja:Spēja piegādātsistēmas{0}}līmeņa risinājumi, ne tikai atsevišķas sastāvdaļas.
• Atsaucība un veiklība:Iespēja atbalstīt straujas ražošanas izmaiņas vairākās platformās.
• Globālā resursu koordinācija:Vietējā atbalsta iespējas apvienojumā ar globāli konkurētspējīgu ražošanu.
• Kvalitāte Automotive klasē:Konsekventa piegāde atbilstoši Euro{0}}specifikācijas prasībām, tostarp gatavība Euro 7.
• Sadarbības domāšanas veids:Vēlme atklāti iesaistīties izmaksu struktūrās, tehnoloģiju ceļvežos un riska dalīšanā.

 

Marko Stella, ANFIA viceprezidents, lieliski tvēra mirkli: "Stingras partnerattiecības ir svarīgākas nekā jebkad agrāk. Mums ir jāstrādā kopā, lai pārvarētu vājā Eiropas tirgus problēmas un izveidotu ilgtspējīgu rūpniecisko nākotni Eiropai."

 

Tas nav aicinājums piegādātājiem vienkārši pazemināt cenas. Tas ir aicinājums piegādātājiem paaugstināt savuvērtību piedāvājumsun demonstrēt šīs spējas, izmantojot strukturētu un pārredzamu iesaistīšanos.

 

 

PlkstCBIES, mēs esam rūpīgi novērojuši šīs strukturālās pārmaiņas un gatavojamies tām. Ar mūsu Eiropas biroju Itālijā, pēcpārdošanas pakalpojumu biroju Vjetnamā, kā arī galveno biroju un rūpnīcu Ķīnā, mēs atrodamies globālās ražošanas efektivitātes un vietējās Eiropas reaģētspējas krustpunktā.

 

Mūsu produktu pamatportfelis — Cross Car sijas, akumulatoru bloku kronšteini, sānu trieciena sijas, sēdekļu sistēmas rāmji un augstas{0}precīzās tērauda caurules ir tieši saistītas ar elektrifikācijas un vieglā svara integrācijas prioritātēm, kas tagad nosaka Eiropas OEM piegādes lēmumus.

 

Vēl svarīgāk ir tas, ka mūsu pieeja ir balstīta uz to, ko mēs saucam parCBIES Trust Equation®: uzticamība × ekspertīze × veiklība ÷ risks. Šī nav mārketinga formula, bet darbības modelis, kas nosaka, kā mēs sadarbojamies ar OEM un 1. līmeņa partneriem. Caurspīdīgs dialogs, kopīga problēmu risināšana un apņemšanās gūt kopīgus panākumus ir principi, kas nosaka katru mūsu veidoto partnerību.

 

Stellantis Europe Piegādātāju konsultatīvā padome pārstāv tieši tādu strukturētu, -kopizveides sistēmu, kurā CBIES bija paredzēts dalībai. Tā kā Eiropas oriģinālo iekārtu ražotāji pāriet no piegādātāju pārvaldības uz stratēģisku partnerību, mēs esam gatavi pāriet ar tiem, piedāvājot integrētus risinājumus, kop-inovācijas iespējas un globāli koordinētu atbalstu.

 

 

Stellantis Eiropas piegādātāju konsultatīvās padomes izveide ir viens no lielākas tendences datiem. Oriģinālo iekārtu ražotāji iegulda strukturētākas, pārskatāmākās un uz sadarbību vērstās piegādātāju attiecībās. Pamatojums ir stratēģisks: nozarē, kurā notiek vienlaicīgas pārejas dzinēju tehnoloģijā, normatīvajā vidē un reģionālajā piegādes ķēdes arhitektūrā, spēja ātri pārvietoties un pārvietoties kopā ir konkurences priekšrocība.

 

Eiropas automobiļu tirgus 2026. gadā un pēc tam piedāvā patiesas un būtiskas iespējas piegādātājiem, kuri vēlas veidot klātbūtni Eiropā, padziļināt tehnisko sadarbību un demonstrēt uzticamību plašā mērogā.

 

Mēs CBIES esam apņēmušies būt viens no šiem piegādātājiem. Mēs ceram uz sadarbību ar plašāku Eiropas automobiļu ekosistēmu, lai kopīgi veicinātu inovāciju, noturību un savstarpēju vērtību radīšanu.